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燃油濾芯的作用
車用發動機基本上都是內燃機,主要使用汽油和柴油兩種燃料。作為燃料,就必然對油料的品質和清潔程度有一定的要求。由于煉制加工方面的原因,成品燃油中含有一定量的雜質、水分和膠質。燃油濾清器的作用就是濾除燃油中的這些雜物,向發動機供給清潔的燃油。若燃油濾清不良,汽油中的雜物易堵塞化油器中的細小孔道,使化油器工作不良,可燃混合氣變稀;柴油中的雜物進入噴油泵,易加速精密偶件的磨損,使泵油壓力下降。若燃油中的水分、膠質進入氣缸中,會使可燃混合氣燃燒不良,使發動機的動力性下降。汽油濾清器一般只有一級,裝在汽油箱與汽油泵之間或汽油泵與化油器之間。
由于柴油機供給系中有三大精密偶件,對柴油的清潔程度要求較高,且柴油中膠質含量較高,為提高濾清效率,柴油濾清器一般有兩級甚至兩級以上,分為柴油粗、細濾清器,也稱為油水分離器和柴油精濾器。分別裝在柴油箱與輸油泵、輸油泵與噴油泵之間,有的柴油機上還設有沉淀杯,用來沉淀柴油中的水分和雜質。
燃油濾芯,用于濾除燃油中的雜物,別名是油水分離器和柴油精濾器,屬微孔紙質濾芯等。燃油濾清器都是采用過濾式濾清。在早期,汽油濾清器的濾芯有金屬片縫隙式、金屬濾網式、尼龍布式、多孔陶瓷式等幾種。
工作原理
燃油濾清器是串聯在燃油泵和節流閥體進油口之間的管路上。 燃油濾清器的作用,是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去,防止燃油系統堵塞(特別是噴油嘴)。減少機械磨損,確保發動機穩定運行,提高可靠性。燃油器的結構由一個鋁殼和一個內有不銹剛的支架組成,在支架上裝有高效濾紙片組成,濾紙片成菊花形,以增大流通面積。電噴濾清器不能與化油濾清器通用。由于電噴濾清器經常承受200—300KPA的燃油壓力,因此該濾清器耐壓強度一般要求達到500KPA以上,而化油濾清器則沒有必要達到如此高的壓力。